Χερσαίες πηγές ρύπανσης από πετρέλαιο

Μεγάλη διαρροές πετρελαίου μετά από γεγονότα όπως τα ατυχήματα δεξαμενόπλοιων, η τεχνική ανεπάρκεια των βιομηχανικών εγκαταστάσεων ή ένοπλες συγκρούσεις όπως ο πόλεμος του Κόλπου πάνγτα χτυπάνε τις ειδήσεις: οι δραματικές συνέπειες τους για το περιβάλλον είναι σαφώς ορατές. Μεγάλο αριθμό των θαλάσσιων πτηνών, επίσης και ψάρια, μαλάκια ή θαλάσσια θηλαστικά θανατώνονται μέσα σε λίγες ημέρες, καθώς και η μεγάλης κλίμακας καταστροφή των παραλιών και άλλες παράκτιες περιοχές υποφέρουν.

καθαριμσός πετρελαιοκηλίδας
Ομάδα καθαρισμού δουλεύει να αποκαταστήσει παραλίες, μετά από την πετρελαιοκηλίδα του Cosco Busan.
Φωτογραφία: Jonathan R. Cilley, U.S. Coast Guard / Marine Photobank

Είναι ωστόσο γεγονός ότι οι μεγάλες πετρελαιοκηλίδες αντιπροσωπεύουν σημαντικά μικρότερες συνολικές ετήσιες εισροές από τη συνεχή, διάχυτη εισροή από τις χερσαίες πηγές. Αυτές οι εισροές είναι ακόμη μη επαρκώς κατανοητές, και ως εκ τούτου οι εκτιμήσεις των αριθμών που περιγράφουν το συνολικό ποσό της χερσαίας εισόδου του πετρελαίου στη θάλασσα, διαθέτουν υψηλό βαθμό αβεβαιότητας.

Οι χερσαίες πηγές του πετρελαίου είναι οι παράκτιες λεκάνες και οι εσωτερικές λεκάνες.

Το πετρέλαιο εισέρχεται στο θαλάσσιο περιβάλλον από ανεπεξέργαστα ή ανεπαρκώς επεξεργασμένα λύματα ή όμβρια από διάφορες παράκτιες εγκαταστάσεις , όπως η παράκτια βιομηχανία, λιμένες, διυλιστήρια, εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου, και παράκτιες εγκαταστάσεις διάθεσης πετρελαίου στους λιμένες. Τα λύματα από αυτές τις πηγές έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε λάδι που προέρχεται από τις βαλβίδες, αντλίες, ράμπες φόρτωσης για τα οχήματα, αποβάθρες, κ.λπ.

διυλιστήριο πετρελαίου στην ακτή
Anacortes Refinery Tesoro Corporation, διυλιστηρίου πετρελαίου στην βόρεια πλευρά του March Point, Washington
Φωτογραφία: Walter Siegmund / Wikimedia Commons

Το πετρέλαιο που απορρίφθηκε με αστική απορροή στο εσωτερικό της χώρας προέρχεται από μικρές διαρροές πετρελαιοειδών από τους κινητήρες των διαφορετικών οχημάτων, τις εξατμίσεις από διαφορετικά οχήματα, τα σωματίδια από τα μεταχειρισμένα ελαστικά, τα μηχανήματα, διαρροές από τα πρατήρια βενζίνης και συνεργεία αυτοκινήτων, ρίψεις απο τα υπολείμματα λιπαντικών, κλπ. Ό, τι χύνεται ή πέφτει κάτω από την επιφάνεια σφραγισμένων εδαφών θα γίνει συστατικά των μολυσμένων ομβρίων. Αυτό περιλαμβάνει επίσης αποπλύματα από αυτοκίνητα στο δρόμο και από τα αυτοκίνητα στο σπίτι σας, τα οποία, σε πολλές χώρες είναι παράνομα.

παλιά λάστιχα για πώληση
Παλιά λάστιχα για πώληση σε μαγαζί στην Gambia.
Φωτογραφία: Sachara / Wikimedia Commons
Καθαρισμός μοτοσικλέτας σε ιδιωτικό χώρο
Καθαρισμός μοτοσικλέτας σε ιδιωτικό χώρο
Φωτογραφία: Piero / Wikimedia Commons
βενζιναδικο
Βενζιναδικο στο St. Julians, Μάλτα.
Φωτογραφία: Tomsen II / Wikimedia Commons

Όταν οι δρόμοι, οι στέγες, καθώς και άλλες κλειστές περιοχές πλένονται από τη βροχή και το χιόνι, τα απόβλητα ύδατα που προκύπτουν (ομβρίων) εκπλένονται στο γενικό δίκτυο αποχέτευσης ή σε αγωγούς θύελλας κατά μήκος των δρόμων. Αν η επεξεργασία των λυμάτων είναι επαρκής, τα νερά των ομβρίων και αστικών λυμάτων, αφενός, θα πρέπει να επεξεργαστούνμ. Εάν δεν υπάρχει μονάδα επεξεργασίας, ή οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας είναι ανεπαρκείς, τα λύματα συμπεριλαμβανομένων των όμβριων υδάτων, θα πρέπει να απορριφθούν στη θάλασσα σε κάπως μη καθαρή κατάσταση.

αποχέτευση
Αποχέτευση στις Μλβίδες.
Φωτογραφία: bluepeacemaldives.org

Επιπλέον, η παράνομη ρίψη χρησιμοποιημλενων ελαίων σε αποχέτευση βροχόνερων και ποτάμια επίσης συμβάλλει σε ένα μέρος της θαλάσσιας ρύπανσης.

εδώ μόνο βροχή, στην αποχέτευση
Only rain down the drain. (εδώ μόνο βροχή, στην αποχέτευση) Αυτή η ειδοποίηση έχει στόχο να ευαισθοποιήσει τον κόσνμο για το γεγονός ότι οποιεσδήποτε άλλες ουσίες εκτός από καθαρό βροχόνερο θα μολύνουν το νερό στην αποχέτευση και θα ζημιώσουν (θαλάσσια ) άγρια φ΄θση όπως τα ψάρια.
Φωτογραφία: Anne Murphy / Flickr