2. Olievervuiling
Hoe komt olie in de zee terecht?
Onderstaand diagram laat het percentage aan olie zien dat in de zee terechtkomt door schepen en andere activiteiten op zee evenals olie van natuurlijke bronnen (lekken).
Gegevensbron: GESAMP Report and Studies No 75 (2007)
Jaarlijks komt ongeveer 165 000 ton olie in zee terecht na ongevallen met schepen. Dit komt overeen met 13,25% van de totale hoeveelheid olie die in de zee terechtkomt door activiteiten op zee.
Nog eens 206 000 ton (16,54%) olie komt jaarlijks vrij door routine-operationele lozingen;
waarvan 186 000 ton (14,94%) brandstofslik is van schepen.
Andere bronnen van olie die in de zee terechtkomt door schepen
zijn o.a. het opzettelijk dumpen van afvalolie.
Hoewel het misschien moeilijk is om je voor te stellen, is de meeste olie die in het mariene milieu terechtkomt (ongeveer 70%), eigenlijk afkomstig van activiteiten op het land!
Dagelijks komen in heel de wereld veel lozingen van olie- en petroleumproducten voor, bij het vullen, leegmaken en reinigen van tanks of leidingen, of in het dagelijks bedrijf van fabrieken, pijpleidingen of oliebronnen op land. Deze lozingen kunnen het gevolg zijn van technisch falen, nalatigheid, vandalisme, ongevallen of gewapend conflict.
Na een olielek verdampt het grootste gedeelte van het product en wordt de rest biologisch afgebroken tijdens de reis als run-off, of door het riool of afwateringssysteem. Andere, hardnekkiger stoffen kunnen in dit systeem stromen en in de zee terechtkomen, waar ze bijdragen aan kustvervuiling door glans (transparante vervuiling), teerballen en vlekken te vormen.
